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| Titre : | Influence de l’ inclinaison des flancs latéraux des plots statoriques et rotoriques sur les caractéristiques magnétiques d’une MRVDS | | Type de document : | theses et memoires | | Auteurs : | G. Ouadfel, Auteur ; Talmatkadi L., Auteur ; Said Harmim, Directeur de thèse | | Editeur : | Tizi Ouzou : UMMTO.FGEI | | Année de publication : | 2011 | | Importance : | 80 p. | | Présentation : | ill. | | Format : | 30 cm. | | Note générale : | Bibliogr. | | Langues : | Français | | Mots-clés : | MRVDS Maxwell 2D Machine synchrone Moteur pas à pas | | Résumé : | Les machines électriques prennent une importance grandissante dans un
environnement de plus en plus marqué par l’entraînement électrique. Plusieurs
types de machines ont été inventés au début du 19éme siècle, seules quelques
unes ont été introduites dans les applications industrielles. Au début de
l’industrialisation les caractéristiques des moteurs électriques étaient mal
exploitées et le critère de choix était essentiellement basé sur la simplicité de
commande. C'est ainsi que le moteur à courant continu était fortement utilisé
dans les applications industrielles et domestiques, contrairement à d'autres
comme le moteur synchrone, asynchrone et à réluctance variable. Malgré la
simplicité de sa fabrication et ses bonnes caractéristiques électromagnétiques et
surtout mécaniques, le moteur à réluctance variable était très peu utilisé. La
complexité de sa commande et l'ondulation élevée du couple qu'il développe
constituaient ses principaux handicaps.
Pendant les deux dernières décennies, des développements technologiques
remarquables ont été réalisés dans le domaine de l'électronique de puissance et
des processeurs de traitement de signal. Ceci a permis de relancer les travaux sur
la machine à réluctance variable. Les nouvelles techniques de conception assistée
par ordinateur ont permis de concevoir différentes structures de machines
performantes. De plus, de nouveaux interrupteurs de puissance très performants
et de nouvelles topologies de convertisseurs ont permis une alimentation Ã
rendement amélioré du moteur, permettant ainsi une exploitation beaucoup plus
efficace de la machine.
Le travail que nous avons effectué porte sur l’optimisation de la structure
d’une MRVDS 6/4 en jouant sur la réduction ou l’élargissement des flancs
dentaires statoriques et rotoriques, afin de déterminer la meilleure structure
pouvant répondre à un compromis entre un grand couple moyen et de très faibles
ondulations du couple électromagnétique pour un courant donné.
Afin d’étudier l’influence de l’inclinaison des flancs latéraux des plots
statoriques et rotoriques sur la forme du couple d’une MRVDS 6/4, nous avons
constitué seize structures résultants de la combinaison des coefficients de
réductions et d’élargissement des flancs statoriques et rotoriques. Ensuite nous
nous sommes intéressés au calcul du couple électromagnétique, du flux totalisé et
de l’inductance de ces seize structures à l’aide d’un calcul par la méthode des
éléments finis en utilisant le logiciel Maxwell 2D.
Les principaux résultats de cette étude montrent que, le couple moyen le
plus élevé possible avec de faibles ondulations est obtenu pour la structure
ayant les coefficients suivants Ksb=1,2 et krd=0,8, c’est à dire pour une
structure caractérisée pas des plots statoriques plus large à la base qu’au
niveau de l’entrefer et des plots rotoriques plus réduits au niveau de
l’entrefer qu’à la base. | | En ligne : | https://dl.ummto.dz/bitstream/handle/ummto/8948/OuadfelG.pdf?sequence=1&isAllowe [...] | | Format de la ressource électronique : | PDF | | Permalink : | ./index.php?lvl=notice_display&id=26821 |
Influence de l’ inclinaison des flancs latéraux des plots statoriques et rotoriques sur les caractéristiques magnétiques d’une MRVDS [theses et memoires] / G. Ouadfel, Auteur ; Talmatkadi L., Auteur ; Said Harmim, Directeur de thèse . - Tizi Ouzou (Tizi Ouzou) : UMMTO.FGEI, 2011 . - 80 p. : ill. ; 30 cm. Bibliogr. Langues : Français | Mots-clés : | MRVDS Maxwell 2D Machine synchrone Moteur pas à pas | | Résumé : | Les machines électriques prennent une importance grandissante dans un
environnement de plus en plus marqué par l’entraînement électrique. Plusieurs
types de machines ont été inventés au début du 19éme siècle, seules quelques
unes ont été introduites dans les applications industrielles. Au début de
l’industrialisation les caractéristiques des moteurs électriques étaient mal
exploitées et le critère de choix était essentiellement basé sur la simplicité de
commande. C'est ainsi que le moteur à courant continu était fortement utilisé
dans les applications industrielles et domestiques, contrairement à d'autres
comme le moteur synchrone, asynchrone et à réluctance variable. Malgré la
simplicité de sa fabrication et ses bonnes caractéristiques électromagnétiques et
surtout mécaniques, le moteur à réluctance variable était très peu utilisé. La
complexité de sa commande et l'ondulation élevée du couple qu'il développe
constituaient ses principaux handicaps.
Pendant les deux dernières décennies, des développements technologiques
remarquables ont été réalisés dans le domaine de l'électronique de puissance et
des processeurs de traitement de signal. Ceci a permis de relancer les travaux sur
la machine à réluctance variable. Les nouvelles techniques de conception assistée
par ordinateur ont permis de concevoir différentes structures de machines
performantes. De plus, de nouveaux interrupteurs de puissance très performants
et de nouvelles topologies de convertisseurs ont permis une alimentation Ã
rendement amélioré du moteur, permettant ainsi une exploitation beaucoup plus
efficace de la machine.
Le travail que nous avons effectué porte sur l’optimisation de la structure
d’une MRVDS 6/4 en jouant sur la réduction ou l’élargissement des flancs
dentaires statoriques et rotoriques, afin de déterminer la meilleure structure
pouvant répondre à un compromis entre un grand couple moyen et de très faibles
ondulations du couple électromagnétique pour un courant donné.
Afin d’étudier l’influence de l’inclinaison des flancs latéraux des plots
statoriques et rotoriques sur la forme du couple d’une MRVDS 6/4, nous avons
constitué seize structures résultants de la combinaison des coefficients de
réductions et d’élargissement des flancs statoriques et rotoriques. Ensuite nous
nous sommes intéressés au calcul du couple électromagnétique, du flux totalisé et
de l’inductance de ces seize structures à l’aide d’un calcul par la méthode des
éléments finis en utilisant le logiciel Maxwell 2D.
Les principaux résultats de cette étude montrent que, le couple moyen le
plus élevé possible avec de faibles ondulations est obtenu pour la structure
ayant les coefficients suivants Ksb=1,2 et krd=0,8, c’est à dire pour une
structure caractérisée pas des plots statoriques plus large à la base qu’au
niveau de l’entrefer et des plots rotoriques plus réduits au niveau de
l’entrefer qu’à la base. | | En ligne : | https://dl.ummto.dz/bitstream/handle/ummto/8948/OuadfelG.pdf?sequence=1&isAllowe [...] | | Format de la ressource électronique : | PDF | | Permalink : | ./index.php?lvl=notice_display&id=26821 |
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Influence de l’ inclinaison des flancs latéraux des plots statoriques et rotoriques sur les caractéristiques magnétiques d’une MRVDS (2011) 
