|
| Titre : | Modélisation et commande en vitesse d’un moteur à courant continu alimenté par un hacheur MLI | | Type de document : | theses et memoires | | Auteurs : | Fatma Kara, Auteur ; Taleb Tahar, Auteur ; Amar Hamache, Directeur de thèse | | Editeur : | Tizi Ouzou : UMMTO.FGEI | | Année de publication : | 2015 | | Importance : | 36 p. | | Présentation : | ill. | | Format : | 30 cm. | | Note générale : | Bibliogr. | | Langues : | Français | | Mots-clés : | Proportionnel et Intégral Moteur à courant continu Modulation largeur d’impulsion, | | Résumé : | L’étude que nous avons menée dans ce mémoire, concerne le problème de la commande
d’un moteur à courant continu ainsi que son dispositif d’alimentation concrétisé par un
hacheur à modulation de largeur d’impulsion (MLI) ,En premier lieu, des généralités sur les
différents types de moteurs à courant continu.
Afin d’établir un modèle de commande du système composé du moteur et sa source
d’alimentation (hacheur). Le modèle obtenu est linéaire temps invariant ayant une entrée de
commande, une sortie (vitesse de rotation) et deux variables d’état (vitesse de rotation et
courant d’induit). Pour ce qui est du pilotage du système et dans le l’objectif de suivre une
référence de vitesse variable dictée par le cahier des charge, deux lois de commande ont été
synthétisées. La première concerne la technique classique proportionnelle-intégrale (PI).
Quant à la seconde, elle utilise la technique avance des modes glissants.
A travers les résultats de simulation obtenus, dans le cas où ces deux méthodes de
commande sont appliquées au réglage de vitesse du système, il y a lieu de dire que les
performances de réglage sont meilleures dans le cas de la commande avance par les modes
glissants. De plus, cette dernière s’avère robuste aux incertitudes de modélisation | | En ligne : | https://dl.ummto.dz/bitstream/handle/ummto/7560/KaraFatma_TalebT.pdf?sequence=1& [...] | | Format de la ressource électronique : | PDF | | Permalink : | ./index.php?lvl=notice_display&id=25524 |
Modélisation et commande en vitesse d’un moteur à courant continu alimenté par un hacheur MLI [theses et memoires] / Fatma Kara, Auteur ; Taleb Tahar, Auteur ; Amar Hamache, Directeur de thèse . - Tizi Ouzou (Tizi Ouzou) : UMMTO.FGEI, 2015 . - 36 p. : ill. ; 30 cm. Bibliogr. Langues : Français | Mots-clés : | Proportionnel et Intégral Moteur à courant continu Modulation largeur d’impulsion, | | Résumé : | L’étude que nous avons menée dans ce mémoire, concerne le problème de la commande
d’un moteur à courant continu ainsi que son dispositif d’alimentation concrétisé par un
hacheur à modulation de largeur d’impulsion (MLI) ,En premier lieu, des généralités sur les
différents types de moteurs à courant continu.
Afin d’établir un modèle de commande du système composé du moteur et sa source
d’alimentation (hacheur). Le modèle obtenu est linéaire temps invariant ayant une entrée de
commande, une sortie (vitesse de rotation) et deux variables d’état (vitesse de rotation et
courant d’induit). Pour ce qui est du pilotage du système et dans le l’objectif de suivre une
référence de vitesse variable dictée par le cahier des charge, deux lois de commande ont été
synthétisées. La première concerne la technique classique proportionnelle-intégrale (PI).
Quant à la seconde, elle utilise la technique avance des modes glissants.
A travers les résultats de simulation obtenus, dans le cas où ces deux méthodes de
commande sont appliquées au réglage de vitesse du système, il y a lieu de dire que les
performances de réglage sont meilleures dans le cas de la commande avance par les modes
glissants. De plus, cette dernière s’avère robuste aux incertitudes de modélisation | | En ligne : | https://dl.ummto.dz/bitstream/handle/ummto/7560/KaraFatma_TalebT.pdf?sequence=1& [...] | | Format de la ressource électronique : | PDF | | Permalink : | ./index.php?lvl=notice_display&id=25524 |
|